高铁泊车怎样实现车厢门精准定位?疾速找车厢
记者从国铁团体懂得到,明天,天下铁路估计发送游客1180万人次,打算加开游客列车545列。
高铁站台地标色彩多 差别色彩代表啥?
乘坐高铁出行的游客,不晓得有不留神过,站台上那些蓝色、黄色、紫色、绿色等差别色彩的地标。为什么要给地标分色彩?差别色彩的地标又代表什么呢?明天的《高铁知几多》就让咱们一同来懂得这个成绩。控制更多小常识,让出行更便捷。
年夜少数的高铁站台都设置有黄、绿、蓝、紫四种色彩的地标,地标上标注的数字代表列车停靠站台后车厢地点的地位。游客搭车时,依据站台电子屏上的提醒信息,能够找到本人所乘列车对应色彩的地标,疾速定位车厢地位等待上车。
为什么统一个地位的地标会有差别的色彩、差别的数字呢?
本来,车站的站台是停靠差别偏向、差别车型的列车,因为车型跟编组方法差别,泊车之后的车门地位也有所差别。为了便利游客正确找到对应车厢,铁路部分采取差别色彩的地标来领导游客搭车。
畸形编组的列车,行进偏向的第1节车厢为1号车厢,车厢号从小到年夜,顺次类推;反向编组的列车,车厢号则从年夜到小。
蓝色地标代表8节编组的正编列车车厢。
黄色地标代表16节编组的正编列车车厢。
紫色地标代表8节编组的反编列车车厢。
绿色地标代表16节编组的反编列车车厢。
游客怎样依据地标色彩疾速找到本人乘坐的车厢呢?
鹰潭北站客运员 林琰:能够先看站台的电子表现屏,下面会表现乘坐列车对应地标的色彩。游客依照地标的色彩,断定列车车厢号排序是从小到年夜,仍是从年夜到小,就能晓得本人乘坐的车厢的大抵偏向,下了扶梯是往车头走仍是往车尾走。如许就能疾速找到对应车厢的数字,提前在本人乘坐车厢的地位候车。
现在,南昌东站、长沙南站等局部试点车站曾经将有色地标进级为电子地标,直接在空中电子屏上表现以后行将进站的列车车厢号,游客不必再看地标色彩,依照表现的车厢号便可直接找到对应车厢。
高铁泊车时 怎样实现车厢门精准定位?
高铁泊车时,怎样实现车厢门精准定位?你晓得吗?实在高铁列车可能精准停在站台指定地位,保障游客顺遂依照地标高低车,也是一门技巧活儿。高铁司机怎么找准地标、泊车入位?咱们再来懂得一下。
在停靠高铁动车组的车站,每个站台的两头都设有泊车地位标。这是高铁司机泊车地位的“基准点”。
列车瞄准了“基准点”,也象征着车厢瞄准了绝对应的地标。
要实现“精准对标”,高铁司机起首要对这趟列车的车型、车长、载重以及车站轨道坡度等要素了然于心。在驾驶列车进站泊车时,要针对差别情况精准掌握刹车机会,把持列车速率,保障泊车时司机室侧窗与泊车地位标对齐,如许高铁列车各节车厢的车门才干与站台地标对齐。
国铁南昌局福州机务段动车组司机 马传财:咱们在精准对标时,泊车标跟侧边窗户的偏差必需把持在50cm范畴内,有的车型对车窗正中,有的车型是对车窗前窗边框或许后窗边框,这就须要咱们一样平常重复训练,才干安稳精准对标。
车站的地形地貌、轨道坡度、站台间隔等是影响高铁司机对标泊车的主要要素。铁路部分总结泊车教训,制订动车组列车把持提醒卡,高铁司机依据提醒卡,抉择公道的刹车机会跟力度,尽可能安稳泊车,精准对标,晋升游客搭车休会。
(总台央视记者 许景云)
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